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压铸行业介绍
高温环境,粘料、冲蚀、龟裂等不良现象一直是压铸模具的难题,传统的氮化等处理工艺,无法实现高的硬度,容易粘料。我们自主研发推广的新 型复合CrAN涂层,是一种复合涂层,具有高硬度、高耐磨、高耐温性,低摩擦系数等特性。有效解决这些难题,提高客户的工作产量和产品表面光洁 度,引领着行业的发展。
压铸模具的PVD涂层案例分析：
汽车发动机镶件
未涂层：粘料磨损导致模仁破坏
涂层后：明显减少粘料磨损
气缸水套：
未涂层：
热裂纹，粘料
涂层后：合金沉淀，提高零部件质量，减少维护工作，延迟热裂纹形成
作为针对性破局之作，该模具采用前沿镀钛工艺对表面进行深度强化，从根源上解决传统模具易磨损、易粘料、寿命短的通病。镀钛处理后，模具表面形成致密坚硬的钛合金涂层，硬度实现质的飞跃，耐磨性能大幅提升。在连续 8 小时高强度冲压测试中，其表面无明显磨损，即便面对不锈钢、高强度合金等难加工材料，也能保持稳定切削精度，彻底改变传统模具 “用不久、易损耗” 的困境。 同时，镀钛涂层自带优异自润滑属性，完美解决材料粘连难题。冲压过程中，涂层形成天然隔离层，让冷轧板、热轧板、有色金属等各类材料顺畅脱离，不仅避免冲压件表面拉伤、起毛刺，无需二次打磨，大幅提升产品合格率，还减少模具清理时间，缩短生产节拍。
在表面处理技术的激烈角逐中，DLC 类金刚石涂层之所以能脱颖而出、稳居 “涂层王者” 地位，绝非偶然。其核心竞争力在于打破了传统涂层 “顾此失彼” 的性能瓶颈，将高硬度、自润滑、耐腐蚀、低温镀膜四大核心优势集于一身，形成无短板的全能表现，在各行业应用中展现出碾压级的综合实力，成为全球工业与消费领域的通用首选。
CrN 氮化铬涂层采用先进 PVD 物理气相沉积工艺，与模具基材形成极强的冶金结合力，附着力远超传统喷涂工艺的铁氟龙。无论模具面临高频次开合、高温注塑压力，还是复杂型腔的应力冲击，涂层都能牢牢锁住基材，杜绝脱层掉膜问题，从根源上避免因表面处理失效导致的生产中断，让模具持续稳定运行。
